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郑州汽车销售公司小编带你了解三个平行进口车的雷区
来源: | 作者:pmo187dc8 | 发布时间: 150天前 | 148 次浏览 | 分享到:
周围很多朋友都对平行进口车感兴趣却犹豫不决。事实上,在购买平行进口车时,各种环节远比想象的要复杂得多。如果警惕略微放松,可能会造成经济损失,甚至有可能使刚购买的汽车因无法在国内上牌而无法发挥价值。接下来郑州汽车销售公司小编将为大家介绍三个平行进口车的雷区。

  周围很多朋友都对平行进口车感兴趣却犹豫不决。事实上,在购买平行进口车时,各种环节远比想象的要复杂得多。如果警惕略微放松,可能会造成经济损失,甚至有可能使刚购买的汽车因无法在国内上牌而无法发挥价值。接下来郑州汽车销售公司小编将为大家介绍三个平行进口车的雷区。

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  雷区一:你买到的车可能是国外二手车甚至是事故翻新车!


  首先,大家要先搞清楚平行进口车是个什么概念,不能只知道它会比你去4S店or经销商买的中规车便宜一两成,而不清楚它的风险在哪儿。只有清楚风险,才能想法儿避险。


  我们买的平行进口车相对于中规车,绕过了总经销商、大区经销商、4S店等中间层层的销售环节,因此,在价格上才会比中规车更有优势,同时,车型本身越贵,平行进口车的价格优势就越明显。


  但是,有无良奸商从中作梗!消费者冲着价格低去买平行进口车,从而吸引了一些奸商想法儿“吸血”:


  “老母鸡变鸭”:国外供货商将二手车甚至事故车翻新改装,充当新车供给国内进口商。国内进口商在知情/不知情的情况下,把这些问题车申报为新车进口,一旦你买了这种车,可能走上一条漫漫维权路……


  “赔了夫人又折兵”:价格陷阱,追加提车费、运输费、检测费等,到头来让你花了跟中规车差不多、甚至更多的钱买了一台平行进口车……而这台车可能还会被奸商在配件上以假乱真、以次充好,改装/加装劣质配件或非原厂配件冒充高配车型,以赚取更多的利润。


  应对办法:掏钱之前一定要验明车辆的进口关单、商检单、车辆一致性证书、环保单,其次,避免价格陷阱和配件上的真假隐患,就只能建议大家去比较大的平行车进口市场,诸如天津等地的平行车市场,还是比较有序的,信息相对透明。


  雷区二:北美版、中东版、欧版……难以抉择听销售瞎忽悠?!


  我们知道,中规车的配置和定价都相对死板,分几个不同的型号和相对应的官方指导价,以此区分同样车型的不同配置,消费者无法具体选择一些配置,只能选高、中、低配,相对来说国外卖车就灵活、个性化多了,能够自己在官网定制自己所需的一些配置,无需为一些自己不需要的配置多花钱,由此,这也是另一部分人选择平行进口车的一大原因——个性化的订单式销售。


  当然,大家也不要指望能够完全像国外消费者那样在官网精确定制到座椅通风……我们目前能买到的大部分平行进口车还是国内进口商依照大多数国内消费者的需求来给国外厂家下单的,但至少比中规车的选择要丰富许多,因此很多人都会去平行进口车市场买。


  再说回配置,配置和出口地区有很大的关系,建议大家前期就做好信息搜集,才能够快很准地找到自己心仪配置的车型来自什么版本,当然每个版本整体也存在差异,比如,北美版(包括美版、加版和墨版)车型一般制造标准极高,品质感也极高,但内部材料的环保性差点意思,新车味道比较重;中东版本内饰用料比较厚实,但深色内饰的选择较少;欧版的装配精度极高,新车味道也极小,同时也是极为接近中规车的平行进口车,所以价格一般会比北美版贵出约4-5万不等。


  千万别听销售给你瞎忽悠,多听多看,多做功课,才能够减少很多被忽悠的时间。


  雷区三:平行进口车没售后,用车养车时头很大?


  平行进口车的售后问题,小编认为目前已经是个“误区”而不是“雷区”了。因为,现在买平行进口车其实质保和售后已经可以和中规车一样达到三年或六万公里的质保甚至更多了。


  此话怎讲呢?早在2015年,国家为了抵制4S店垄断就出台了一些政策扶持,其中就包含了平行进口车的质保交由保险公司负责。


  如果你买的是中规车,在质保期间出现问题就去找4S店然后厂家买单;如果你买的是平行进口车,在质保期间出现问题同样也是找4S店,然后保险公司买单。


  二者的差别在于给你的平行进口车上这个保险的钱得额外支付,但价格也不高,就能和中规车一样享受质保,可以说是省去了很多后顾之忧。


  以上就是郑州汽车销售公司小编介绍的三个购买平行进口车的雷区,提醒大家在购车时一定要多加注意。

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